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El tiempo en España durante este lunes, 6 de julio de 2026 presentará una gran diversidad, con variaciones marcados entre las distintas regiones. Mientras algunas zonas experimentarán de temperaturas moderadas y radiantes, otras se podrían ver afectadas por chubascos.Por ese motivo, conoce cómo estará el clima desde Madrid, Barcelona, Valencia, Cataluña, Zaragoza hasta Castilla-La Mancha y Extremadura, según la predicción de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).Pronóstico del tiempo para España para este lunes 6 de julioEl clima en España se caracteriza por la continuidad de la ola de calor y la estabilidad en la Península y archipiélagos. Se esperan tormentas en el centro peninsular, con especial incidencia en la meseta sur y este de Extremadura y algunas en los sistemas Béticos, cordillera Cantábrica y Galicia.Las temperaturas máximas ascenderán en el tercio este y en el Cantábrico oriental, alcanzando hasta 41 grados en algunos valles. Las mínimas subirán en gran parte de la Península, superando los 20 grados en los litorales mediterráneos y de 25 en valles interiores. El viento será moderado en litorales y variable en el interior.Te puede interesarLa megaestructura china que cambiará la ingeniería: una autopista sobre el mar que reduce un viaje de 2 horas en 30 minutosTiempo en Madrid: ¿cómo estará el clima este lunes?El clima en Madrid será despejado con intervalos de nubes, probables chubascos y temperaturas entre 22 y 40 grados.El pronóstico del tiempo para AndalucíaPredominarán cielos poco nubosos en Andalucía, con posibilidad de nubosidad diurna en las sierras y tormentas ocasionales en el norte y este, algunas secas y acompañadas de fuertes rachas de viento. Las temperaturas oscilarán entre 17 y 42 grados y se espera un viento generalmente flojo, con levante moderado en Cádiz y la costa almeriense, aumentando en el Estrecho.El pronóstico del tiempo para CataluñaEl clima en Cataluña se presentará con cielo despejado y nubosidad en el Pirineo por la tarde. Las temperaturas estarán en ligero ascenso, con máximas de hasta 41 grados en Lleida, mientras que en el cuadrante nordeste podrían descender. El viento será flojo y variable, aumentando ocasionalmente en el litoral sur.Te puede interesarAsí son los trenes de dos pisos con los que el Gobierno confirmó que renovará la línea más usada: serán hechos en el paísLa predicción del tiempo para Aragón y AsturiasEl clima en Aragón se presentará con cielo despejado y nubosidad por la tarde en el sistema Ibérico, donde se podrían registrar chubascos ocasionales en el suroeste de Teruel. Las temperaturas oscilarán entre los 17 grados de mínima y podrían alcanzar hasta los 42 grados en el valle del Ebro, Bajo Aragón de Teruel y el tercio sur de Huesca, con viento flojo de dirección variable.En Asturias, se espera un día poco nuboso o despejado por la mañana, con aumento de nubes bajas y brumas en el litoral occidental por la tarde. Habrá probabilidad de chubascos y tormentas en la Cordillera, con temperaturas en ascenso que oscilarán entre 17 y 39 grados. El viento será flojo, con brisas y un soplado moderado del este en el litoral, cambiando a oeste al final del día.El pronóstico del tiempo para Baleares y CanariasCielo despejado, temperaturas con pocos cambios o en ligero ascenso (máxima 36 grados y mínima 19 grados). Viento flojo de componente oeste, con brisas costeras en Mallorca y Pitiusas.Poco nuboso o despejado en general, con intervalos nubosos en el litoral norte a primeras y últimas horas. Calima ligera en altura y temperaturas en ligero a moderado ascenso. Máximas de 37 °C en zonas altas de Gran Canaria y mínimas apenas de 26-27 °C. En Lanzarote, Fuerteventura y Tenerife, se alcanzarán los 34 °C. Viento moderado del norte en costas y flojo a moderado del sur en zonas altas. Temperatura máxima en la región será de 34 grados y la mínima de 18 grados.Te puede interesarCierra una de las fábricas más importantes del sur del país y dejó sin trabajo a 50 personas tras 20 años de actividadEl pronóstico del tiempo para Galicia y la Comunidad ValencianaEl clima en la Comunidad Valenciana será de cielo despejado, con mínimas en 20 grados y máximas en ascenso, alcanzando hasta 39 grados en algunas áreas.¿Cómo estará el clima en Castilla y León y Castilla-La Mancha?El clima en Castilla y León estará poco nuboso o despejado durante la mañana, pero a partir del mediodía se espera un aumento de nubosidad, con posibilidad de chubascos ocasionales y tormentas, especialmente en las zonas de montaña del sur y oeste; las temperaturas oscilarán entre los 14 grados de mínima y los 41 grados de máxima, con un ligero ascenso, siendo moderado en las mínimas de la montaña y en las máximas del extremo nororiental y habrá viento variable, más intenso en áreas de tormenta.El clima se presentará poco nuboso o despejado, con intervalos de nubes de evolución a partir del mediodía y probables chubascos aislados en el extremo occidental y zonas montañosas del este. Las temperaturas oscilarán entre los 15 grados de mínima y pueden superar los 41 grados en el valle del Tajo, manteniéndose en 38 en la mitad occidental y 36 en la oriental. El viento será flojo variable con predominio del sur, arreciando por la tarde con rachas fuertes posibles.Te puede interesarLa Agencia Tributaria eliminó el límite de 3000 euros que obligaba a los bancos a informar sobre los cobros con tarjeta de empresarios y autónomosEl pronóstico del tiempo para Ceuta y MelillaEn Madrid habrá cielos poco nubosos con nubes bajas matinales, vientos flojos de levante y temperaturas con pocos cambios entre 22 y 28 °C.En Melilla, cielos poco nubosos o despejados, temperaturas sin cambios (29 grados de máxima y 23 de mínima) y vientos flojos de levante con intervalos moderados.La predicción del tiempo para País Vasco, Navarra y La RiojaCielo poco nuboso o despejado, con intervalos de evolución en el sur de Álava; temperaturas en ascenso notable y viento flojo de brisas, con este moderado en el litoral que disminuirá por la tarde.En Navarra, cielo poco nuboso o despejado, temperaturas en ascenso (mín 14 °C y máx 37 °C, más acusado el de las máximas) y viento flojo variable.Poco nuboso o despejado, con nubosidad de evolución diurna en la sierra, temperaturas en ascenso (máxima 42 grados y mínima 18) y viento flojo variable.

Una megaestructura de China se presenta en el contexto internacional ante la magnitud de la obra que evoca visiones de ciencia ficción. Específicamente, el gigante asiático ha completado una autopista inmensa sobre el río Perla, uno de los entornos más dinámicos del planeta.En este contexto, se destaca el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, una estructura marítima de 24 kilómetros que integra puentes de gran envergadura, un túnel submarino de última generación y dos islas artificiales construidas desde cero. Esta edificación, que conecta Shenzhen y Zhongshan, no solo fomenta la movilidad regional, sino que también establece un nuevo referente global en ingeniería civil.Te puede interesarOficial | Cancelan la licencia de conducir a mayores de 70 años que no cumplan este requisito fundamentalabre en nueva pestañaEl trayecto de dos horas ahora se hace en 30 minutosPrevio a su inauguración, la travesía entre estas dos ciudades esenciales del sur de China era capaz de tomar hasta dos horas por carretera y ferry. Actualmente, gracias a esta autopista, la misma distancia se realiza en tan solo 30 minutos, según reporta CNN.El efecto es inmediato: un flujo promedio de 90.000 vehículos diarios, que en horas picos podría duplicarse, transforma la cotidianidad de millones de individuos y potencia la economía de una de las áreas metropolitanas más significativas del país.La autopista forma parte de la red nacional china G2518 y ha sido diseñada de manera estratégica para optimizar la conectividad, disminuir costos logísticos y fomentar el desarrollo económico en el delta del río Perla. No se trata únicamente de un puente, sino un sistema integrado de elevada complejidad que combina un monumental diseño con tecnología de vanguardia.Te puede interesarConstruyen uno de los centros comerciales más extensos del sur: más de 4500 metros de locales, estacionamiento para 200 autos y un hotel con 100 habitacionesabre en nueva pestañaDescubre el puente marino más extenso del mundoLa estructura no representa un camino único, sino un conjunto sofisticado. Incluye dos megapuentes, uno de los cuales posee el vano más extenso del mundo para un puente colgante de vigas de acero. Dichos puentes han sido diseñados específicamente para soportar vientos extremos y las rigurosas condiciones marítimas del estuario.El elemento más asombroso es el túnel submarino de casi 7 kilómetros, reconocido como el más amplio del planeta en su categoría, con capacidad para hasta ocho carriles. Su estructura mixta de hormigón y acero de nivel industrial avanzado integra sistemas completamente automatizados:Sensores permanentes.Robots autónomos que patrullan en tiempo real, detectan incidentes, transmiten imágenes al centro de control y emiten instrucciones de tránsito durante emergencias.Tecnologías para el control de tráfico.Los sistemas de evacuación de humo y los protocolos antiincendios superan a los disponibles en la mayoría de los túneles submarinos a nivel global.Las dos islas artificiales que hacen posible el puenteSe construyeron dos islas artificiales para conectar los puentes con el túnel. La isla occidental resalta particularmente: cuenta con una extensión equivalente a 19 canchas de fútbol y fue diseñada en la forma del Kunpeng, una criatura mítica de la tradición china que simboliza transformación y poder.Te puede interesarEl supermercado más extenso del país inaugura su primer almacén semiautomatizado: 70 robots preparan más de 500 pedidos por díaabre en nueva pestañaMás allá de su función técnica como punto de transición, esta isla alberga un museo dedicado a la ingeniería marítima y a las grandes obras sobre el mar, fusionando utilidad con un valor simbólico y cultural significativo.

El Gobierno de España confirmó un ambicioso plan de renovación para la línea de Cercanías más utilizada del país: la C-5 de Madrid. Conocida por su alta demanda y los problemas de congestión que genera, esta línea recibirá 35 nuevos trenes de dos pisos fabricados íntegramente en el país.Te puede interesarEspaña hizo historia con el nacimiento de un animal en peligro de extinción: luchan por su conservación desde hace 20 añosabre en nueva pestañaEl anuncio, realizado por el Ministerio de Transportes, busca poner fin al caos actual y modernizar uno de los servicios ferroviarios más críticos del territorio nacional.¿Por qué renuevan esta línea de trenes?La línea C-5 constituye la más concurrida de Cercanías Madrid, registrando aproximadamente 72 millones de usuarios anualmente, lo que equivale al 29% de todos los trayectos en el sistema.Su demanda incrementó en un 10% entre 2022 y 2024, sin embargo, los trenes actualizados, que miden menos de 150 metros, sumados a andenes inadecuados y un sistema de señalización anticuado (LZB), han transformado los desplazamientos en una experiencia congestionada y poco eficaz.Frente a esta problemática, el plan de modernización, que cuenta con 1350 millones de euros, abarca la inclusión de trenes de alta capacidad fabricados por Stadler en su instalación de Albuixech, Valencia.Te puede interesarYa es oficial | Alemania prohibirá la entrada y salida al país a quienes tengan el pasaporte vigente pero no cumplan este requisito obligatorioabre en nueva pestañaConoce los trenes de dos pisos de la Serie 453Estos nuevos trenes de la Serie 453 miden 191,16 metros de longitud y combinan coches de un solo piso en los extremos con coches de dos pisos en la parte central.Su diseño está optimizado para trayectos prolongados: los pisos superiores disponen de asientos confortables, mientras que los inferiores facilitan el acceso con subidas y bajadas rápidas gracias a entradas amplias.Cada composición ofrece capacidad para 1884 personas (524 sentadas y 1360 de pie), lo que representa un aumento considerable respecto a los 1565 pasajeros que admiten los trenes actuales.Además, incorporan espacios para sillas de ruedas, áreas multifuncionales para bicicletas y carritos, un aseo accesible, conexión WiFi, enchufes USB y mayor acolchado en los asientos sin reposabrazos.Avances en la producción nacional de trenesEl contrato para estos trenes de dos pisos se licitó por Renfe en 2019 y fue adjudicado a Stadler en 2021. En 2022 se amplió el pedido con 20 unidades adicionales de 200 metros.Te puede interesarOficial y confirmado | Anulan las multas de tránsito de todos los conductores que hayan pasado por esta carreteraabre en nueva pestañaStadler amplió su fábrica en Albuixech para cumplir con la producción nacional, comenzando la fabricación en naves alquiladas mientras se preparaban las nuevas instalaciones. Las primeras pruebas en la red española se realizaron en el verano de 2024 y Renfe invertirá 600 millones de euros en la adquisición.Según la compañía Stadler, hay otras naciones en Europa que han adquirido trenes de dos niveles para optimizar el transporte público de sus ciudadanos: Azerbaiyán, Suecia, Suiza y Austria son algunos de estos países.

Steelgran Componentes S.A., una empresa con más de 20 años de historia en Granada, ha anunciado el cierre definitivo de su planta en Pulianas, dejando sin empleo a cerca de 50 trabajadores.Constituida el 20 de septiembre de 2005, esta sociedad anónima (CIF A18741215) se dedicaba principalmente a la transformación de acero inoxidable y la fabricación de campanas extractoras para cocinas, actividad que heredó de la antigua Portinox.Te puede interesarEspaña hizo historia con el nacimiento de un animal en peligro de extinción: luchan por su conservación desde hace 20 añosabre en nueva pestañaPor qué cerró esta empresa tras 20 añosUbicada en la Carretera de Pulianas Km 6, en el área metropolitana de Granada, esta instalación se ha erigido como una de las referencias industriales del sector metalúrgico en el sur de España.La empresa, que según los datos mercantiles empleaba a 50 personas, ha confirmado un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de extinción.La producción se detuvo a finales de 2025 y el cierre definitivo se llevó a cabo en marzo de 2026. De acuerdo con la información disponible, esta decisión responde a un traslado de la producción hacia Portugal, tras la venta de la compañía por Teka a un grupo chino en 2024.Te puede interesarYa es oficial | Alemania prohibirá la entrada y salida al país a quienes tengan el pasaporte vigente pero no cumplan este requisito obligatorioabre en nueva pestañaAcuerdo indemnizatorio logrado por los trabajadores ante el EREAnte el anuncio del ERE, el comité de empresa, liderado por CCOO, logró un acuerdo en el acto de conciliación previo a la huelga. Los casi 50 trabajadores recibirán indemnizaciones de 45 días por cada año trabajado, con un límite de 42 mensualidades, tal como lo estipula el convenio colectivo.Este beneficio aplica a toda la plantilla, sin considerar su antigüedad. En asamblea, los trabajadores respaldaron el acuerdo con 43 votos a favor, 2 en contra y 1 abstención, de un total de 46 participantes de 49.El presidente del comité, Javier Trapero (CCOO), valoró de manera positiva el pacto, ya que “previene la huelga” y asegura “la paz social” durante las últimas semanas de operación. Asimismo, se reconoció la antigüedad real de algunos empleados, lo que evita eventuales litigios judiciales.Otro logro relevante es que los trabajadores con al menos 6 años de antigüedad tendrán la opción de optar por un plan de recolocación mediante una agencia externa o, en su defecto, recibir un complemento indemnizatorio de 4000 euros. Muchos de los afectados poseen más de 25 años de antigüedad y alcanzan cerca de 50 años de edad, lo que dificulta su reinserción laboral.La historia de la empresa y el contexto clave que la impulsóSteelgran Componentes S.A. operaba en el CNAE 2410 (Fabricación de productos básicos de hierro, acero y ferroaleaciones). Su objeto social incluía la transformación de acero inoxidable, así como la fabricación y comercialización de muebles metálicos y componentes eléctricos y electrónicos.Te puede interesarOficial y confirmado | Anulan las multas de tránsito de todos los conductores que hayan pasado por esta carreteraabre en nueva pestañaUbicada en las instalaciones de la antigua Portinox, la fábrica había sido vendida por Teka. Con anterioridad, CCOO había denunciado oleadas de despidos asociados a reestructuraciones.Según datos mercantiles, la compañía tenía un capital social superior a 1 millón de euros y registraba facturaciones en los rangos de mediana empresa. Su cierre representa un impacto considerable para la economía local en el sur del país, donde mantenía una posición relevante en la producción de campanas extractoras de cocina.

El Instituto Provincial de Arqueología informó que en el sitio arqueológico se encontraron perlas, joyas de coral y anillos de bronce.