Feeds

La supresión de los apartamentos turísticos en Barcelona podría implicar un peligro para una contribución que sobrepasa los 1900 millones al PIB de la ciudad, además de amenazar más de 40.000 puestos de trabajo.

Explora los impresionantes paisajes del río Duero a bordo de una de las más valoradas y antiguas líneas de tren en Europa.

Tanto la Marina Real Británica como la Marina Nacional Francesa se encuentran modernizando fuertemente su flota con submarinos y buques de guerra para la próxima década. En respuesta a la creciente competencia global y la necesidad de proyectar poder, se ha avanzado en proyectos tales como los submarinos clase Dreadnought y las fragatas clase Type 26 (Reino Unido).Estas unidades destacan por su discreción, su capacidad de operar durante largos periodos sin necesidad de salir a superficie y su equipamiento avanzado para misiones que van desde la vigilancia hasta el lanzamiento de misiles de precisión.Te puede interesarHallazgo del siglo: descubren tras 5000 años cómo era la vida de la primera comunidad en Chinaabre en nueva pestañaLa marina de una potencia europea progresa con submarinos y buques de guerra que definirán la próxima décadaSubmarino DreadnoughtLos programas como los submarinos de la clase Dreadnought representan iniciativas de ingeniería militar naval, orientadas a la construcción de submarinos de misiles balísticos nucleares (SSBN) más sofisticados, con el objetivo de preservar la disuasión estratégica de una nación.Características de estos proyectos:Este programa tiene la finalidad de garantizar la permanencia de la disuasión nuclear estratégica mediante submarinos que operan en sigilo y son capaces de lanzar misiles balísticos con capacidades nucleares desde ubicaciones encubiertas en el océano.Equipados con tecnología de vanguardia, estos submarinos incorporan un sistema de propulsión nuclear, sensores y sonar de alta precisión, junto con capacidades de contramedidas y tubos diseñados específicamente para el lanzamiento de misiles estratégicos.La clase Dreadnought será la encargada de reemplazar a los actuales submarinos de la clase Vanguard, que son responsables de la disuasión del Reino Unido. Al igual que estos, estarán provistos de los misiles Trident II D5, que continuarán siendo fundamentales dentro del sistema nuclear del Reino Unido.Submarinos clase AstuteEl programa de submarinos de clase Astute constituye la nueva generación de submarinos de ataque nuclear de la Marina Real Británica, siendo un pilar fundamental en la estrategia de disuasión del Reino Unido.Construidos por BAE Systems, se destacan por su capacidad de autonomía casi ilimitada gracias a un reactor nuclear avanzado, que tiene la capacidad de producir su propio oxígeno y agua, junto con un destacado nivel de sigilo sustentado en recubrimientos anecoicos y un sistema de propulsión ultrasilenciosa.Estos submarinos son capaces de lanzar torpedos Spearfish y misiles de crucero Tomahawk, además de funcionar como plataformas de inteligencia y comando. Su gran capacidad de carga y su tamaño —el mayor entre los submarinos de ataque construidos para la Royal Navy— afianzan a la clase Astute como un elemento esencial en las operaciones de vigilancia, protección y ataque del Reino Unido en la próxima década.Te puede interesarAdiós a las bolsas debajo de los ojos para siempre: el truco para erradicarlas con remedios naturalesabre en nueva pestañaTe puede interesar¿Se aproxima el fin del mundo? La predicción de Stephen Hawking que preocupa a los científicos y a toda la raza humanaabre en nueva pestaña

La crisis migratoria en Ceuta dejó una imagen que resume el drama humano vivido en la frontera entre Marruecos y España. Decenas de familias permanecen junto al paso fronterizo de Castillejos esperando noticias de hijos, hermanos o familiares que desaparecieron tras intentar alcanzar territorio español por mar.La pregunta se repite una y otra vez entre quienes recorren hospitales, puestos policiales y la costa: “¿Has visto a mi hijo?, ¿Lo conoces?”. La incertidumbre domina a cientos de personas que buscan respuestas después de una tragedia que ha dejado decenas de fallecidos y un número de desaparecidos que todavía no puede determinarse.Mientras las patrullas de rescate siguen rastreando el mar, los testimonios recogidos en la frontera reflejan la desesperación de quienes esperan un reencuentro y de quienes lograron regresar con vida tras cruzar a nado hasta Ceuta.“¿Has visto a mi hijo?”: familias buscan respuestas tras la crisis migratoria en CeutaEntre quienes esperan está Zahra, nombre ficticio utilizado por EFE para proteger su identidad. Llegó desde Tánger buscando a su hermano Abjanib, de 23 años, universitario y con trabajo. No comprende por qué decidió arriesgar su vida para intentar cruzar.Mientras enseña fotografías de su hermano en el teléfono móvil, resume el sentimiento de muchas familias: “Los jóvenes quieren un futuro mejor, pero no es la manera. Hay que tener un pasaporte y un visado, y así puedes entrar y salir sin problema”.También permanece en la frontera Ibrahim, que busca a su hijo de 17 años. El adolescente salió de Fez con apenas 400 dirham ahorrados y desde entonces no volvió a comunicarse con su familia. “Nos han dicho que no está detenido y que no hay registro de muertos de 18 años en el lado de Marruecos”, explica. “Hemos ido al hospital y tampoco está. Por eso estamos aquí esperando”.Migrantes relatan cómo vivieron el cruce hacia CeutaA medida que algunos jóvenes regresan desde Ceuta, las familias intentan averiguar si vieron a sus seres queridos. La respuesta suele ser la misma: “No lo conozco, no lo he visto”.Ayoub regresó con heridas en un brazo y una pierna. Explica que creyó los mensajes difundidos en redes sociales sobre una supuesta apertura de la frontera y decidió lanzarse al mar. Según su relato, “Nos dejaron pasar, pero luego allí no nos querían. No era lo que esperaba”. Pese a lo ocurrido, asegura que volvería a intentarlo.Mohamed, de 26 años, también consiguió llegar a Ceuta, aunque terminó regresando a Marruecos. Según cuenta, “Los jóvenes de nuestra zona atacaron Ceuta y comenzaron a causar desorden, robaron sillas, forzaron la entrada a viviendas y atacaron comercios. Por eso Ceuta cayó en el caos y nos cerraron todo”. Aun así, afirma: “Voy a intentarlo de nuevo, pero esta vez solo. No pasaré por Ceuta, iré directamente a España”.“Había muchos muertos”: los testimonios que reflejan la tragedia en el marEntre los supervivientes se encuentra Jalil, un trabajador sudanés residente en Casablanca. Tras recibir la noticia de que existía paso libre hacia Ceuta, viajó hasta Fnideq y cruzó el mar junto a siete compatriotas.Su relato coincide con el de otros migrantes que describen escenas de enorme tensión durante el trayecto. “Sabía que llegaría a Ceuta porque soy buen nadador”, explica, antes de resumir lo vivido con una frase que se repite en distintos testimonios: “Había muchos muertos”.Hassan también regresó herido después de cruzar junto a su hijo. “He vuelto porque no he visto estabilidad. Mi hijo se ha quedado pero va a volver también. Terminaremos en España pero no así”, afirma desde el hospital de Fnideq.Mientras tanto, la ciudad marroquí recupera poco a poco la normalidad. Las playas vuelven a llenarse de familias y turistas, pero frente a la costa continúan las patrullas de rescate buscando desaparecidos. Para quienes siguen esperando noticias de un familiar, la crisis migratoria en Ceuta todavía no ha terminado.

Amazon presenta una casa prefabricada totalmente equipada, que incluye baño, cocina y tres habitaciones, a un precio que resulta inferior al de ciertos automóviles.