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La medida afectará a 142 ayuntamientos que gestionaban directamente las reservas de turismo social.

Aunque el Estatuto de los Trabajadores reconoce el derecho a dos gratificaciones extraordinarias al año, la ley contempla una excepción que permite cobrarlas de otra forma si se cumple una condición específica.

El campo magnético de la Tierra se ha desplazado más de 2250 km y organizaciones de todo el mundo ya se preparan para mitigar los daños. Este fenómeno ya ha generado una alerta en instituciones científicas y agencias gubernamentales internacionales.Este desplazamiento no es un evento repentino, sino el resultado de cambios constantes en el interior del planeta que ahora obligan a implementar actualizaciones urgentes en los sistemas de orientación mundiales.La supervisión constante del campo magnético terrestreEl polo norte magnético, el punto que las brújulas en el hemisferio norte indican, ha estado trasladándose en las últimas décadas desde la región canadiense hacia Siberia. Ciertos informes señalan un desplazamiento acumulado que supera los 2250 kilómetros.El modelo oficial que rige actualmente es el World Magnetic Model 2025 (WMM2025), el cual fue publicado por la NOAA de Estados Unidos y el British Geological Survey (BGS) del Reino Unido. Este modelo fue presentado el 17 de diciembre de 2024 y estará en vigor hasta finales de 2029.En enero de 2026, la NOAA hizo público su informe anual confirmando que tanto el WMM2025 como su versión de alta resolución han demostrado ser exactos durante su primer año de funcionamiento. Sin embargo, la continua fluctuación del campo magnético demanda una vigilancia incesante.Causas del desplazamiento del campo magnético de la TierraEl desplazamiento se debe a los movimientos del fluido conductor (hierro líquido) en el núcleo externo de la Tierra. Estos movimientos modifican la declinación magnética, lo que altera las referencias que utilizan aviones, barcos, submarinos, celulares, aplicaciones de navegación y sistemas militares.Según el British Geological Survey, el norte magnético aceleró su movimiento hacia Siberia en las últimas décadas, alcanzando velocidades de alrededor de 50 km por año, para luego desacelerar a aproximadamente 35 km por año. Este comportamiento es inusual dentro del registro moderno y representa un desafío para mantener la precisión en la ubicación global.Impacto de este fenómeno en la Tierra: efectos y riesgosLas consecuencias son de gran relevancia. El lado canadiense ha disminuido su influencia en la superficie, mientras la región siberiana ejerce una mayor atracción sobre el punto que orienta las brújulas y los sistemas de navegación, modificando su dirección.Esto exige a organizaciones internacionales la actualización constante de sus modelos a fin de prevenir errores de orientación que podrían acarrear serias implicancias en la aviación, la navegación marítima, la defensa y las aplicaciones civiles del día a día.Es importante señalar que el World Magnetic Model es empleado por agencias gubernamentales, departamentos de defensa, navegación aérea y marítima, sistemas militares, la OTAN, la Organización Hidrográfica Internacional y oficinas hidrográficas de varios países.Las instituciones no solo llevan a cabo la actualización de software y mapas, sino que también modifican instrumentos y protocolos para mitigar posibles daños derivados de estas variaciones.

Numerosos viajeros deberán verificar la validez de su documentación antes de organizar sus vacaciones o viajes laborales.

La Voge 900DSX se posiciona como una de las motocicletas más completas del segmento Trail al combinar tecnología de última generación, un amplio equipamiento de serie y un precio de 9192 euros en España, que además incluye cinco años de garantía y un año de seguro bajo determinadas condiciones.Con un motor bicilíndrico de 895 cc, una potencia de 95 CV y un par máximo de 95 Nm, este modelo apuesta por la seguridad, la conectividad y el confort tanto para la conducción en carretera como para las rutas off-road, incorporando sistemas electrónicos y componentes de marcas reconocidas.Voge 900DSX: tecnología de seguridad y conectividad para una conducción más avanzadaLa Voge 900DSX incorpora múltiples sistemas destinados a mejorar la seguridad y la experiencia de conducción. Entre sus principales innovaciones destacan:IMU Bosch de 6 ejes. Sistema Cornering ABS, que evita el bloqueo de las ruedas incluso durante frenadas en curva. Control de tracción (TCS). Radar de aviso de obstáculos en ángulo muerto. Sistema de aviso de frenada de emergencia (ESS). Pantalla TFT de 7 pulgadas con cristal antirrayaduras. Función Mirroring para proyectar la pantalla del smartphone. Tres años de acceso gratuito al navegador Carbit Ride. Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS). Arranque sin llave (Keyless). Cámara frontal HD para registrar los trayectos. Motor de 95 CV y componentes premium: así es el rendimiento de la nueva Trail de VogeLa mecánica de la Voge 900DSX ha sido desarrollada con tecnología alemana y está orientada a ofrecer prestaciones tanto en carretera como fuera del asfalto. Entre sus principales características figuran:Motor bicilíndrico en línea de 895 cc. Potencia máxima de 95 CV a 8.250 rpm. Par máximo de 95 Nm a 6.250 rpm. Versión limitada de 47 CV para el carnet A2. Culatas DOHC de ocho válvulas. Refrigeración líquida. Eje de equilibrado. Embrague antirrebote. Cambio rápido QSS de subida y bajada. Consumo homologado de 4,9 litros cada 100 kilómetros. Emisiones de 99 g/km de CO₂. La parte ciclo también apuesta por componentes de primer nivelHorquilla invertida KYB de 43 mm totalmente regulable. Monoamortiguador trasero regulable con mando hidráulico. Amortiguador de dirección. Frenos Brembo con doble disco delantero de 305 mm. Disco trasero de 265 mm. ABS completamente desconectable para conducción off-road. Neumáticos tubeless Pirelli Scorpion Trail II. Equipamiento de serie y precio: todo lo que incluye la Voge 900DSXAdemás de su apartado mecánico y tecnológico, la Voge 900DSX ofrece un equipamiento de serie orientado al confort y a los viajes de larga distancia. Entre los elementos incluidos destacan:Control de crucero (CCS). Cuatro modos de conducción: Sport, Road, Rain y Enduro. Iluminación Full LED. Faros antiniebla. Puños calefactables. Asiento del conductor calefactable. Parabrisas regulable. Paramanos. Defensas laterales. Cubrecárter. Caballete central. Parrilla portabultos. Tomas USB y de 12 V.