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El Gobierno recordó que los trabajadores pueden reducir o modificar su jornada laboral por calor extremo y avisos meteorológicos naranja o rojo. También existen permisos retribuidos si es imposible acudir al trabajo.

La Luna Azul de mayo de 2026 será uno de los eventos astronómicos más llamativos del año. El fenómeno tendrá una particularidad especial: además de tratarse de una Luna mensual, también será la Microluna más pequeña del año. El evento recibe el nombre de “Luna Azul” porque será la segunda Luna Llena dentro de un mismo mes calendario, ya que la primera ocurrió el 1 de mayo.Aunque su nombre puede generar confusión, la Luna no cambiará de color y mantendrá su característico tono blanco amarillento, salvo en casos excepcionales relacionados con condiciones atmosféricas poco frecuentes.¿Cómo se verá la Luna Azul de mayo de 2026?Según informó el portal de noticias astronómicas, Starwalk Space, la Luna Azul será visible a simple vista y aparecerá completamente llena. Astronómicamente, alcanzará su máxima iluminación en la constelación de Escorpio, muy cerca de la estrella Antares, conocida por su intenso brillo rojizo.Además, este fenómeno coincidirá con una Microluna, es decir, una Luna Llena que ocurre cerca del apogeo, el punto más lejano de la órbita lunar respecto de la Tierra. Por este motivo, el satélite natural se verá aproximadamente un 5,5% más pequeño y un 10,5% menos brillante que una Luna Llena promedio.Pese a esa diferencia, el cambio será sutil y difícil de notar a simple vista. Los expertos recomiendan observarla durante la salida o la puesta de la Luna, cuando aparece baja en el horizonte y adquiere un tono dorado más intenso.¿En qué fecha y a qué hora podrá verse desde España?Desde España, la Luna Azul podrá verse durante la noche del 31 de mayo de 2026. Aunque el fenómeno alcanzará su máxima iluminación a las 10:45 de la mañana en la España peninsular, el mejor momento para observarla será al anochecer, cuando salga por el horizonte este.En ese sentido, la salida de la Luna está prevista alrededor de las 23:04 horas en la España peninsular y Baleares. En Canarias podrá verse aproximadamente a las 22:04 horas. La Luna parecerá completamente llena desde el 30 de mayo hasta el 1 de junio, por lo que habrá varias oportunidades para disfrutar del espectáculo astronómico. Asimismo, quienes deseen fotografiar el fenómeno podrán hacerlo tanto con smartphones como con cámaras profesionales. Para obtener mejores imágenes, se recomienda reducir la exposición, utilizar temporizador y aprovechar la llamada “hora dorada” o “hora azul”, momentos en los que el paisaje y la iluminación generan un efecto visual más impactante.Lugares recomendados para observar la Luna Azul en EspañaDesde National Geographic han recomendado observar este fenómeno desde las siguientes zonas alejadas de la contaminación lumínica y espacios naturales certificados como Reservas Starlight, reconocidos por la pureza de sus cielos y su labor de divulgación astronómica. En ese sentido, los lugares más destacados son los siguientes:La isla de La Palma (Canarias), primera en España en obtener la certificación Starlight.La Sierra Morena (Andalucía), la mayor Reserva Starlight del mundo, con áreas en Jaén, Córdoba, Sevilla y Huelva.La Sierra del Montsec (Cataluña), que abarca también el Parque Nacional de Aigüestortes i Estany de Sant Maurici.El Parque Regional de Gredos (Castilla y León), famoso por sus cielos despejados y sus miradores astronómicos.Las provincias de Soria y Guadalajara (Castilla-La Mancha), ambas con certificación Starlight.La región de Gúdar-Javalambre (Aragón), destacada por su red de observatorios y su impulso al turismo astronómico.

Las autoridades alemanas confirmaron que los viajeros deberán cumplir con una condición indispensable para poder ingresar y salir del país, incluso si cuentan con el pasaporte vigente. La medida alcanza también a turistas y pasajeros que viajen dentro del espacio europeo y será controlada de manera estricta, especialmente por las aerolíneas.Según las recomendaciones oficiales del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación de España, Alemania exige que toda la documentación presentada esté en vigor tanto al entrar como al abandonar el territorio. Además, en los próximos meses entrará en funcionamiento el nuevo sistema ETIAS, una autorización digital obligatoria para ciudadanos de países exentos de visado.Alemania advierte a los ciudadanos europeos: no permitirán la entrada con documentos no válidosEl Gobierno alemán recordó que, para los ciudadanos europeos, tanto el DNI físico como el pasaporte son válidos para ingresar al país, pero ambos deberán encontrarse vigentes durante toda la estancia, incluida la salida del territorio alemán. Las autoridades remarcaron que las compañías aéreas, especialmente las de bajo coste, rechazan el embarque de pasajeros con documentación vencida. La disposición también alcanza a menores de edad.Asimismo, se aclaró que el DNI digital, el Libro de Familia, la tarjeta sanitaria, el carnet de conducir o certificados de nacimiento no serán aceptados como documentos de viaje bajo ninguna circunstancia. Debido al elevado número de robos de documentación a turistas, se recomienda viajar con pasaporte además del DNI físico.Qué es el ETIAS, quiénes deben tenerlo y cuándo será obligatorio para entrar en AlemaniaLa Unión Europea implementará el ETIAS, una autorización electrónica de viaje que será obligatoria para ingresar a Alemania y otros 29 países europeos. El sistema estará dirigido a ciudadanos de más de 60 países exentos de visado, incluidos todos los países de América Latina.La autorización deberá tramitarse de forma online a través del sitio oficial de la Unión Europea y tendrá un costo de 7 euros, aunque estarán exentos los menores de 18 años y mayores de 70.El permiso permitirá múltiples entradas de corta duración, de hasta 90 días, y tendrá una vigencia de tres años o hasta el vencimiento del pasaporte utilizado en la solicitud.Aunque inicialmente se esperaba su implementación antes, las autoridades europeas indicaron que el sistema entrará en funcionamiento durante el último trimestre de 2026 y se aplicará de forma progresiva en etapas transicionales hasta convertirse en obligatorio.Recomendaciones y controles para quienes viajen a AlemaniaLas autoridades europeas señalaron que actualmente no existen restricciones específicas para viajar a Alemania y que todo el país es considerado una zona segura, aunque recomiendan extremar las precauciones en grandes ciudades y zonas turísticas.También aconsejan contar con la Tarjeta Sanitaria Europea para acceder a la cobertura médica dentro de la Unión Europea y contratar seguros de viaje que cubran hospitalización o repatriación.Además, las autoridades recordaron que pueden existir controles en fronteras terrestres, por lo que todos los viajeros deberán portar documentación válida durante todo el desplazamiento.

España ha alcanzado el acuerdo más significativo en la historia del país para la renovación de su flota aérea, lo que ha llevado a la confirmación de la llegada de un nuevo helicóptero H145M que reforzará al Ejército español.Este hecho representa un avance significativo en la modernización de las Fuerzas Armadas, con la incorporación de 100 helicópteros Airbus que fortalecerán las capacidades operativas del Ejército de Tierra, el Ejército del Aire y del Espacio, así como de la Armada.La adquisición de helicópteros que fortalecerá las fuerzas armadas españolasEn diciembre de 2025, el Ministerio de Defensa español formalizó la adquisición de 100 helicópteros a Airbus Helicopters. Cabe destacar que la financiación se realizó a partir del presupuesto militar total de aproximadamente 4000 millones de euros.Este acuerdo representa el más significativo en la historia de adquisiciones de este tipo, inscrito en el Plan Nacional de Helicópteros. El paquete contempla la adquisición de cuatro modelos adaptados a diversas misiones:13 H135 para entrenamiento avanzado de pilotos, apoyo logístico ligero y observación6 H175M para transporte de personalidades y renovación de flotas obsoletas31 NH90 para transporte táctico y operaciones especiales; lo cual es de especial importancia para el Ejército de Tierra50 unidades del H145M.Descubre las características del nuevo helicóptero H145M del EjércitoSegún Airbus, el H145M, un helicóptero biturbina multipropósito ligero, se distingue por su versatilidad, eficiencia operativa y aviónica avanzada que cumple con los estándares europeos. Además, tiene la capacidad de alcanzar 250 km/h, junto con un alcance de 662 km y una altitud operativa de 2700 m.Este modelo, equipado con el sistema HForce, posibilita misiones de ataque ligero (complementando al EC-665 Tigre), formación de tripulaciones, operaciones utilitarias y respuestas rápidas ante emergencias o catástrofes.Estas capacidades lo establecen como un activo ideal para escenarios complejos, tanto urbanos como montañosos, proporcionando una alta maniobrabilidad y potencia de fuego ajustable.Despega el primer helicóptero: comienza una nueva eraRecientemente, en febrero de 2026, se confirmó que el Batallón de Helicópteros de Ataque 1 (BHELA 1), que forma parte de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) y tiene su sede en Almagro (Ciudad Real), será la primera unidad en recibir el nuevo helicóptero H145M.Como unidad táctica de referencia y la única especializada en combate dentro de las FAMET, el BHELA 1 verá fortalecido su estructura operativa a corto plazo. Esta incorporación complementa la modernización en curso del helicóptero de ataque HA-28 Tigre, la cual incluye mejoras para la interacción con drones y comunicaciones seguras a través de satélite.Las entregas de las nuevas aeronaves se programan entre 2027 y 2031, con un impacto industrial favorable en la planta de Airbus en Albacete, donde se generarán más de 300 empleos directos y se establecerá un centro internacional de formación para pilotos y técnicos del H145M, además de instalaciones para la customización militar.Así es el poderío aéreo de EspañaDe acuerdo al ranking del Global Firepower, España se mantiene en el 26.º lugar dentro de la lista de poderío aéreo, por detrás de Brasil, Irán, Estados Unidos, Rusia, Japón, China y otras potencias mundiales.Su flota está compuesta de 440 aeronaves, de las que destacan:Aviones caza: 136Aviones de ataque terrestre: 12Transporte: 51Entrenadores: 108Misión especial: 8Cisterna: 0Helicópteros: 169Helicópteros de ataque: 11

El Gobierno británico confirmó que el nuevo tren de alta velocidad que unirá Londres y Birmingham continuará adelante pese a los retrasos acumulados y al fuerte incremento de costes del proyecto. La iniciativa, conocida como HS2, es uno de los mayores proyectos ferroviarios de Europa y busca conectar las dos mayores ciudades británicas mediante una red de alta velocidad.Según informó EFE, el proyecto sufrió varios cambios desde su inicio efectivo en 2020. En el pasado se eliminaron los ramales que debían conectar Birmingham con Manchester y posteriormente con Leeds, en el norte de Inglaterra. A pesar de estas modificaciones, el Gobierno aseguró que la obra no será cancelada porque eso supondría pérdidas equivalentes a su coste sin obtener ningún beneficio.En ese contexto, el Reino Unido mantiene un importante retraso en materia de alta velocidad ferroviaria respecto a otros países europeos. En la actualidad, solo el tramo entre Londres y el Canal de la Mancha utilizado por los llamados “eurotrenes” que viajan a París puede considerarse de alta velocidad.Cómo será el proyecto HS2 que unirá Londres y BirminghamHS2 es un proyecto de infraestructura ferroviaria diseñado para crear una red de alta velocidad que conecte Londres con Birmingham. El objetivo es mejorar la capacidad ferroviaria del Reino Unido, reducir los tiempos de viaje e impulsar el crecimiento económico en las regiones cercanas a Londres.La ministra de Transporte, Heidi Alexander, anunció ante el Parlamento que la velocidad de crucero de los trenes será finalmente de 320 kilómetros por hora, por debajo de los 360 km/h previstos originalmente. El coste total del proyecto podría elevarse hasta los 102.000 millones de libras, equivalentes a unos 117.000 millones de euros.Cuándo comenzará a funcionar el nuevo tren de alta velocidadLa ministra Heidi Alexander confirmó que el tren de alta velocidad entre Londres y Birmingham se retrasará al menos hasta 2039. El anuncio se realizó ante el Parlamento británico para justificar una nueva demora en las obras, que ya acumulan varios retrasos desde hace años.Por su parte, la empresa AtkinsRéalis, una de las compañías líderes en ingeniería y energía nuclear involucradas en el proyecto, destacó que HS2 busca crear un legado duradero para el Reino Unido mediante mejoras en transporte, empleo y sostenibilidad.Los beneficios económicos y laborales que promete el proyectoSegún AtkinsRéalis, el proyecto ya ayudó a crear más de 30.000 puestos de trabajo y 1300 programas de aprendizaje. Además, HS2 se convirtió en el primer cliente de transporte del Reino Unido en obtener la acreditación PAS 2080 para la gestión del carbono.Asimismo, han señalado que sus contribuciones fueron clave para fomentar el desarrollo de habilidades profesionales, promover la sostenibilidad ambiental y garantizar que los impactos patrimoniales y ecológicos del proyecto sean gestionados de manera sostenible.